美国经济现状(中国一带路一路与美国)

美国经济现状

美国经济现状如何?

  • 问题补充:美国经济现状如何?
  • “新经济”一词最初出现在1996年美国著名刊物《商业周刊》发表的一篇文章上。该文分析了90年代以来美国经济发展的轨迹,发现了与七八十年代经济不同的特点,提出美国出现了新经济的观点。此论一出,引起了美国学术界的轩然大波。 (1)经济结构的调整。美国从80年代开始,经历了战后以来最深刻的结构性调整,以信息业为核心的高科技产业得到了长足发展,传统产业也得到了有效改造,国际竞争力显著增强,再加上政策的有效实施,赢得了美国经济的繁荣。高新技术的广泛运用使劳动生产率大幅度提高并成为推动美国经济增长的一个重要因素。同时,高新技术企业的丰厚利润和高回报率造成了股市的繁荣,从而通过巨大的财富效应,刺激了美国的个人消费,并对其经济增长起到了重要的刺激作用。高科技产业的发展使美国的就业空间得到了深层次拓展,从而美国的失业率也一直保持在较低的水平。高科技产业还有一个特点,就是虽然投资巨大,但随着需求和产量的上升,高科技产品价格和生产成本都下降很快,从而在促进经济增长的同时不会带动物价上涨,这对于美国经济在增长的同时伴以低通胀起了很大的作用。 (2)美国政府的有效调控机制。首先,财政赤字长期以来一直是困扰美国经济发展的顽症。克林顿政府采取双管齐下的财政政策,即通过减税以刺激供给和通过节支以控制需求,并且同国会达成协议,计划用10年时间消灭财政赤字。需要指出的是,这种注重财政结构性调整的政策举措,不是一味地减少支出,而是在具体实施过程中做到有增有减。由此,1998年美国实现了30年以来联邦财政的首次平衡。其次来看美国联邦储备委员会的货币政策,格林斯潘坚决摒弃相机抉择的传统做法,谨慎地推行以控制通货膨胀为首要任务的稳定货币政策,使利率保持中性,即对经济既非刺激也不抑制,从而使经济能以其自身的潜在增长率,在低通胀率和低失业率并存的情况下保持稳定增长。 (3)经济的全球化浪潮。所谓经济全球化,是指世界各国、各地区在贸易、金融、生产、投资、政策协调等方面超越国界和地区界限,相互依存、相互联系、相互融合,进而形成一个不可分割的有机整体。经济全球化趋势为美国产业结构的调整升级与高科技的发展创造了条件。世界各国在全球化中加快了市场化的步伐,美国企业利用跨国购并或直接设厂,向不发达国家转移相对劳动密集型产业、环境污染严重的产业或其他成熟技术和产品生产线,利用他国廉价资源和生产要素,从而使美国可以集中力量发展高技术产业并通过进口满足劳动密集型产品和其他日常消费品。 经济全球化的浪潮下,各国市场更加开放,美国跨国公司对外直接投资和开拓销售市场更加便利,获取利润的渠道越来越广,这扩大了美国的世界市场份额及其贸易利益,也刺激了国内经济的增长。此外,全球性的国际资本流动和各国金融市场的逐步开放,更为美国资本谋求巨额利润创造了条件。
  • 美国的经济现状是什么?

  • 问题补充:美国的经济现状是什么?
  • “新经济”一词最初出现在1996年美国著名刊物《商业周刊》发表的一篇文章上。该文分析了90年代以来美国经济发展的轨迹,发现了与七八十年代经济不同的特点,提出美国出现了新经济的观点。此论一出,引起了美国学术界的轩然大波。 (1)经济结构的调整。美国从80年代开始,经历了战后以来最深刻的结构性调整,以信息业为核心的高科技产业得到了长足发展,传统产业也得到了有效改造,国际竞争力显著增强,再加上政策的有效实施,赢得了美国经济的繁荣。高新技术的广泛运用使劳动生产率大幅度提高并成为推动美国经济增长的一个重要因素。同时,高新技术企业的丰厚利润和高回报率造成了股市的繁荣,从而通过巨大的财富效应,刺激了美国的个人消费,并对其经济增长起到了重要的刺激作用。高科技产业的发展使美国的就业空间得到了深层次拓展,从而美国的失业率也一直保持在较低的水平。高科技产业还有一个特点,就是虽然投资巨大,但随着需求和产量的上升,高科技产品价格和生产成本都下降很快,从而在促进经济增长的同时不会带动物价上涨,这对于美国经济在增长的同时伴以低通胀起了很大的作用。 (2)美国政府的有效调控机制。首先,财政赤字长期以来一直是困扰美国经济发展的顽症。克林顿政府采取双管齐下的财政政策,即通过减税以刺激供给和通过节支以控制需求,并且同国会达成协议,计划用10年时间消灭财政赤字。需要指出的是,这种注重财政结构性调整的政策举措,不是一味地减少支出,而是在具体实施过程中做到有增有减。由此,1998年美国实现了30年以来联邦财政的首次平衡。其次来看美国联邦储备委员会的货币政策,格林斯潘坚决摒弃相机抉择的传统做法,谨慎地推行以控制通货膨胀为首要任务的稳定货币政策,使利率保持中性,即对经济既非刺激也不抑制,从而使经济能以其自身的潜在增长率,在低通胀率和低失业率并存的情况下保持稳定增长。 (3)经济的全球化浪潮。所谓经济全球化,是指世界各国、各地区在贸易、金融、生产、投资、政策协调等方面超越国界和地区界限,相互依存、相互联系、相互融合,进而形成一个不可分割的有机整体。经济全球化趋势为美国产业结构的调整升级与高科技的发展创造了条件。世界各国在全球化中加快了市场化的步伐,美国企业利用跨国购并或直接设厂,向不发达国家转移相对劳动密集型产业、环境污染严重的产业或其他成熟技术和产品生产线,利用他国廉价资源和生产要素,从而使美国可以集中力量发展高技术产业并通过进口满足劳动密集型产品和其他日常消费品。 经济全球化的浪潮下,各国市场更加开放,美国跨国公司对外直接投资和开拓销售市场更加便利,获取利润的渠道越来越广,这扩大了美国的世界市场份额及其贸易利益,也刺激了国内经济的增长。此外,全球性的国际资本流动和各国金融市场的逐步开放,更为美国资本谋求巨额利润创造了条件。
  • 美国汽车发展史、现状、前景如何?

  • 问题补充:美国汽车发展史、现状、前景如何?
  • 汽车的发明和福特的兴起    汽车的发明史,是人类文明史中,最令人惊叹莫名,最有代表性的一个例子。仅仅在100年前,汽车还只是马戏团里令人激动不已的怪物,而今天已有2.5亿辆汽车在各地的公路上奔驰着。数百万人在利用汽车谋生或旅行。汽车是那样巨大地改变了人类的生活方式,以至于今天的人们甚至不能想象,一旦离开了汽车,人们将怎样去生活。    在汽车发明史上,有一些日子是具有历史意义的。    在人类历史上,第一部以自身动力行驶的交通工具是蒸汽车,它是用蒸汽引擎来推动的。1769年,法国陆军上尉古纳制造了一辆三轮蒸汽牵引机,用来拉大炮。在1770年最初使用时,时速仅达5公里。载人的动力车辆是英国人发明的。1801年,英国发明家特里维希克制造了一辆四轮蒸汽篷车。1830年初期,佳尼爵士制造了一辆六轮蒸汽马车,其最高时速达24公里。到1830年中期,英国的蒸汽马车已经成为一般载客的交通工具了,有的甚至能载客多达22人之多。    美国蒸汽机车的发展,起源于一位名叫伊文思的发明家和蒸汽机工程师。1805年,伊文思完成了一辆由蒸汽机操作的挖泥机。这辆挖泥机重16吨,是目前所知的第一辆行驶于陆地及水面的动力机器。许多美国的发明家在19世纪晚期开始试验制造蒸汽机车,其中,最成功的有卡哈特、道奇、罗普。数百家美国汽车公司制造的蒸汽车中,最有名的是由多伯尔、史坦莱双胞胎兄弟所制造的蒸汽机车。由于难以起动及操作,使蒸汽机车显得不合实际应用,蒸汽锅炉所产生的蒸汽太缓慢不适合长途旅行,并且,许多人害怕驾驶开放式热锅炉的蒸汽机车。    1890-1900年,电动车在美国非常流行。电动车以其安静和容易操作而走红一时。但是,因为它的时速仅32公里,且行驶80公里必须充一次电,也很令人头疼。因此,在汽油引擎发明后,电动车就不再为人们所喜爱了。    1860年和1885年在汽车发明史上是两个该大写特写的年头。1860年,法国发明家李奥制造出一个单缸的内燃机引擎。1863年,李奥将他所制造的内燃机引擎装到了车辆上,这部车子在2小时内行驶了10公里。于是内燃机引擎(又叫汽油引擎)汽车取代了蒸汽车和电动车。今天汽车所用的这种引擎是1885年最早于德国制造的。那一年,戈特利布·戴姆勒和卡尔·本获分别成功地制造出汽油引擎。戴姆勒用他的引擎推动了一部两轮的摩托车,而本茨则将引擎装到了一辆三轮汽车上。    现代汽车的原型是在法国发展出来的。拉伐索及潘哈特俩是一家马车公司的合伙人,在1890年制造了他们的第一辆汽车。第二年,制造了第一部前置汽油引擎的汽车。在当时,这辆汽车和其他早期的汽车一样,都是使用链条带动后轮的。1898年,雷诺以驱动轴代替了链条,这是汽车史上的一大改进。    1890年的较早的时候,有许多美国的发明家在试验用于汽车的动力,其中还有许多人宣称他们制造了第一辆汽油引擎汽车。这些人中有兰勃特、哈里斯等,但是大多数人都认为杜里埃兄弟,即查尔斯和弗兰克是制造第一辆汽油引擎汽车并且获得成功的人。那是1893年,但是在其后的实验中,这辆汽车被损毁了。1895年,杜里埃兄弟建立了美国第一家制造汽油引擎的汽车工厂。    1894年以及其后的几年,是汽车由实验室走向街头的关键时刻,美国的汽车制造业的先驱者们纷纷在汽车史的舞台上亮相。1894年埃尔伍德·海恩斯设计了早期的美国汽车。1896年,福特及查尔斯·金在美国的底特律驾驶他们的第一辆汽车到处转悠。福特试制成功了第一辆“四轮车”,因而被称为“给世界装上轮子的人”。同年,曾发明蒸汽车的欧地也制成了他的第一辆汽油引擎汽车。亚历山大·温顿也实验成功了他的汽车。美国汽车制造业的先驱们,在其后汽车工业大发展中都成了极有名望的家族。    今天,美国的“汽车王国”底特律,汇集着通用、福特、克莱斯勒美国三大汽车公司的总部,而福特家族的发家史,可视作是汽车工业发展史的一个缩影。在汽车发明史上,亨利·福特(后来被世人称为福特一世)是个该大写特写的人,尽管亨利·福特称不上是个发明家,尽管亨利·福特的成就是建立在他人工作基础上的。    福特汽车公司是世界上第四大公司。它创建于1903年,现在有职工50多万人,在国外拥有200个企业和分公司,每年生产和销售各种汽车和卡车510多万辆,还从事飞机、坦克、雷达、弹道导弹、军用卫星的研制和生产,并且兼营其他工业生产。1987年,福特公司的赢利为46亿多美元,成为世界上创利最多的公司。而这一切,都是从一文不名却又极具天赋的亨利·福特的创造开始的。    1863年7月30日,亨利·福特诞生在密歇根州韦思县一个富裕农民的家里。亨利7岁时开始修钟表,并由此而显示了爱摆弄机械的天才。他曾经在拆弄一台脱谷机时,差一点把手指头打掉。做实验的蒸汽锅爆炸时,将他的嘴唇给炸去了一块。1876年的一天,年轻的亨利·福特和他的父亲一起坐马车去底特律时,亨利看见一辆蒸汽车靠自身的动力朝他驶过来。后来,亨利把那天看作是他对改装发动机产生重大兴趣的一天。    1899年,亨利·福特在得到了威廉·墨菲等的资助下,于8月15日宣布成立底特律汽车公司。这是底特律最早的一家汽车制造公司,它拥有的资本加起来,足有15万美元,这在当时的美国汽车业中是首屈一指的。亨利·福特在制造了那辆四轮车之后,竟能在3年的时间里,把底特律企业界的主要支柱纠集在身后,作为后盾,这真是个奇迹。1900年1月12日,他推出一种全新的车子–一种以汽油作为动力的送货车;高高的车身,黑色而锃光发亮的外壳,侧面平坦,车的前部伸出一个有罩的可坐2人的坐台。    1903年6月,福特汽车公司正式开业。1903年7月15日,第一位顾客买走了一辆A型车后,就成为人们大批争购福特汽车的开端。l年以后,福特汽车公司就把本钱赚了回来。1905年初,福特汽车公司每天有25辆汽车出厂,同时又有供组装25辆车的部件运进厂来。福特汽车公司还建立了一个代理人销售网,推销亨利·福特的汽车。亨利·福特汽车公司自成立后,就开始采用奥斯倡导的大批量生产方式。这时,亨利·福特的999号车已超越了温顿。而由于奥斯和奥斯摩比汽车公司的内部摩擦,给亨利·福特提供了制造汽车的百年不遇的大好时机。    作为美国现代汽车工业的“开山鼻祖”的福特,还在1929年创建了福特博物馆。色彩斑斓的福特博物馆占地73亩,这里原来.是大发明家爱迪生的研究所,它包含着六大主题:汽车及汽车工业的演变;为驾车人服务的路边商业及娱乐设施的发展;消遣性驾驶;汽车广告对文化的影响;汽车设计的美学影响;以及如何使你的汽车具有自己的风格。内中展出的各式各样的汽车,是美国这个汽车大国历史家珍的叙述。无论是最老式的水轮、无顶篷的汽车,还是首辆在月球上行驶的汽车,无不透露出人类改变自我、征服自然的勇气和能力
  • 天通苑经济适用房的现状(价格,排队等),位置好吗?

  • 问题补充:
  • 北京两限房是指经济适用房和限价房,经济适用房位置一般比较偏僻,价格低,多在4000元左右,限价房位置要好一点,价格多在6000元以上.北京两限房可以买卖,但有限制条件,你如果不愿意买经济适用房,放弃资格买限价房,还能优先排队和选号.具体可问给你办理 经济适用房手续的人
  • 天通苑经济适用房的现状(价格,排队等)?

  • 问题补充:
  • 经济适用房分两种,经济适用房管理的房子,一般就是集资建房或者是回迁房,也就是常说的二类经济适用房,交易的时候买方出3%的土地出让金。另外一种就是经济适用房立项的房子,比如北京的回龙观、天通苑、通惠家园等等,批地的时候就是按照经济适用房审批的,这种房屋必须满5年才能交易,交易的时候要缴纳10%的综合地价款,如果房本上面加盖了方形章,写着按经济适用房管理,那就是3%的土地出让金商品房是不用交土地出让金的,回迁房里面可能会有一部分商品房,是因为原房主被拆迁的房子是私房,所以回迁后也不是按照回迁房给的,而是按照商品房处理的,所以商品房是不用交这个3%的,不过这种几率很小。
  • 什么是经济保障房保障性住房分类及现状分别有什么?谁说一下?

  • 问题补充:
  • 保障性住房分为四类,分别是廉租住房,公共租赁住房,经济适用房和限价商品房,现在廉租住房和公共租赁住房并轨后统称为公共租赁住房。这些房屋是有各级政府的资金补贴、配套资金补贴、土地出让金减免、各类税费减免等的具有社会保障性质的住房,同时面积也有限制,公共租赁住房和经济适用房面积不能超过60平方,限价商品房面积不能超过100平方。目前公共租赁住房只能租住,不能买卖,经济适用房和限价商品房购买满五年后可以买卖,但是需要补缴一部分土地出让金的增值部分。商品房则没有各级政府的资金、政策优惠,买卖、继承、转让、赠予什么的都不受限制。
  • 太原经济适用房价格现状如何经济适用房价格制度有哪些?有网友清楚吗?

  • 问题补充:
  • 首先是贵阳经济适用房价格的问题,依照不同地段,房价会有很大的差别,这一点很难给出一个确切的参照数据,不过就整体看来,贵阳经适房的价格普遍维持在3000-4000元/平方米,在众多城市中属于中等价格水平,是可以接受的。宏观上了解了贵阳经济适用房价格之后,对于实际的地段又如何呢现阶段贵阳经济适用房楼盘有哪些最新的信息呢据了解近期抛出的康城花溪的经济经适房价格在3800元/平方米上下,同时在南明区、小河区、云岩区、乌当区等地还有经济适用房出售。价格普遍在4000元每平方米一下。值得一提的是,贵阳的经济适用房与其他城市相比,供求之间失衡不是很严重,在售的经济适用房价格也非常适合,符合购房条件的市民可以有更大的自由度来选购适合自身的经济适用房。
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