2016款大众cc能卖多少钱 2016款大众cc还值得入手吗？ 16年的大众cc
一、2016款大众cc还值得入手吗？
看具体车况和公里数吧，16款相比起12款烧机油的情况好了很多，如果价格和公里数都比较理想，还是很值得的。
二、2016款大众CC轮毂怎样？
2016款CC尊贵型车型配备Kent 17寸高亮抛光五辐铝合金轮毂，豪华型CC的轮毂从“ Kent”高亮抛光五福轮辋升级为“Lakeville”多幅抛光轮毂，而2.0TSI至尊型装配了与3.0 V6车型相同的被称为“Lakeville”多幅抛光轮毂，并匹配了235/45R17高性能轮胎，采用邓禄普品牌轮胎，载重系数94，速度级别Y。
为CC的完美驾驭提供了有力支撑，同时保证驾驶舒适性。
三、2016款大众cc优缺点？
优点：优点是外观肯定是最满意的，小众车不就是为自己的爱慕买单吗，在街上回头率真的超高，每个路人都要撇两眼。接下来是动力不错，推背感还是挺爽的。
缺点：缺点是隔音一般，车内的噪音比较大，还有就是油耗有点高。
外观：外观就不多说了，非常的喜欢，前脸的贯穿灯和后面的尾灯都是非常漂亮的，整体车身的流线型也非常的漂亮。
内饰：内饰古板没什么心意，尤其是档把中控那里，有点配不上外观。
空间：空间上比较一般，本来就不是大空间的车子，前排空间还好，后排头部空间稍显的有些压抑，后备箱空间还行吧，基本上满足使用了。
配置：配置还行吧，前后驻车雷达，、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位等功能还是比较实用有科技感的，中控触屏也挺流畅的，使用起来很方便。
动力：动力很足，推背感强烈，一脚油门直接起飞，高速上提速是一点压力都没有，超车也比较轻松，动力还是挺好的。
操控：操控还行吧，油门和刹车的响应还是不错的，非常的灵敏，有一个不好就是发动机自动启停，这功能有点鸡肋，低速滑行有的时候莫名带你停掉，真是崩溃。
油耗：2.0t的油耗说太低也不太现实，平均下来应该在10个到11个之间，以后跑多了再看吧，新车也要磨合一下。
舒适：座椅还是有点偏硬的，可能是运动型轿车的缘故，包裹感比较强，悬架偏硬，路感比较清晰，整个风格还是比较偏运动的。
四、2016款大众cc隐藏功能？
隐藏功能主要有：
1、日间行车灯开关；
2、倒车雷达音量调整；
3、迎宾座椅；
4、离家功能；
5、回家功能；
6、雾灯转向辅助；
7、下雨自动关窗；
8、防盗报警功能。
一汽-大众CC将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合。它采用4门无框设计，内饰具有运动风格，延续了大众汽车商务轿车系列车型的风格，真皮跑车座椅以及真皮智能运动型路线盘。一汽-大众CC无疑是2010年中国高质量轿车新车榜里的一匹黑马，改写了国产高质量轿车中庸刻板的特性。
五、2016款大众cc雾灯怎样开启？
一般雾灯开启按钮在灯光操作杆上，分为前雾灯和后雾灯。雾灯开启需要打开车辆的灯光，即开启示宽灯，在车辆的灯光操作杆上找到雾灯标识的位置，并旋转操作环。雾灯旋钮转到最终1格往后拉第1个格开前雾灯第2格前后雾灯都开。
将前雾灯标识对准开启标识点，这时候仪表盘就会显示前雾灯标识，这样前雾灯开启。旋转操作环，再将后雾灯标识对准开启标识点，这时候仪表盘就会显示后雾灯标识，即代表后雾灯开启。
前雾灯是可以单独开启的，后雾灯只能与前雾灯同时开启，无法单独开启。另外，灯光根据车型不同还有按键式，只要认准雾灯标识，通过按下打开即可
六、2016款大众cc按键功能介绍？
2016款大众CC的按键功能如下：空调按键：控制空调开关和温度调节。音响按键：控制音量大致和音乐播放。路线盘按键：控制音响、电话等设备的操作。巡航控制按键：控制定速巡航和自适应巡航的开关。挡位杆按键：控制挡位的切换和运动模式的开启。门窗控制按键：控制门窗的升降和锁定。灯光按键：控制车灯的开关和亮度调节。座椅调节按键：控制座椅的前后、高低和靠背角度调节。后视镜调节按键：控制后视镜的角度和折叠开关。雨刷调节按键：控制雨刷的开关和速度调节。以上是2016款大众CC的常用按键功能，希望对无论兄弟们有帮助。如果无论兄弟们还有其他难题或需要了解更多信息，请随时告诉我。
七、2016款大众cc怎样连接蓝牙？
大众cc连接蓝牙的技巧如下，车机蓝牙是从设备，需要用手机蓝牙(主设备连接)。开头来说要进入车载蓝牙的界面，有些车机给车机蓝牙做的有电源开关，需要在蓝牙设置里面打开，接着在蓝牙界面点配对，使蓝牙进入配对模式
八、2016大众CC机油用量？
大众cc机油加4.5L左右。在添加机油时请勿加入过多的机油。当油位高于或低于油尺上显示的可接受的工 作范围时，这对发动机是不利的。
如果无论兄弟们发现油位位于职业范围以上，即发动机机油过多，使油位位于表示正常职业范围的阴影区域以 上，则有可能损坏发动机。
九、2016款大众cc怎么开暖风？
大众CC汽车冬天开暖风技巧：
1、汽车启动后，等4-6分钟后，水温上升到正常温度，此时可以打开暖空气。
2、空调循环模式调整到内部循环。
3、将空调的模式转到暖空气模式。
4、不要打开空调（不要打开AC按钮），由于暖空气是汽车自身的热循环使用。
5、用空调齿轮调整齿轮，调整出口的风向。
6、暖风通常向前吹，脚向前吹，寒风向前吹。
十、一汽大众CC的变速箱大家怎么评价？
一汽大众CC搭配DQ380变速箱，配合全新一代CC全系搭载TSI+DSG动力总成，带来澎湃动力的同时，油耗和碳排放也得到进一步提升，实属不易！
