无极变速是指什么“无极变速”是汽车领域中一个常见的术语，尤其是在自动变速箱技术中。它指的是车辆在行驶经过中，能够实现连续、平顺的速比变化，而不是像传统自动变速箱那样只能在固定的多少挡位之间切换。这种技术可以提升驾驶舒适性、燃油经济性和动力输出效率。
一、
无极变速（ContinuouslyVariableTransmission，简称CVT）是一种通过无级调整传动比来实现动力传递的自动变速箱体系。与传统的AT（自动手动变速箱）或DCT（双离合变速箱）不同，CVT没有固定的挡位，而是通过可变的皮带和锥形轮组来实现无限多的速比组合。这样可以让发动机始终保持在最佳职业区间，从而进步燃油效率，减少换挡顿挫感。
CVT技术广泛应用于多种车型，包括家用轿车、SUV以及一些混合动力车型。虽然其结构相对简单，但在实际使用中也存在一定的争议，如驾驶感受是否足够运动化、耐用性等。
二、表格对比：无极变速与其他变速箱类型
| 特性 | 无极变速（CVT） | 自动变速箱（AT） | 双离合变速箱（DCT） |
| 换挡方式 | 无级连续调节 | 固定挡位切换 | 快速换挡 |
| 驾驶体验 | 平顺，但缺乏换挡感 | 有明显换挡顿挫 | 快速、响应灵敏 |
| 燃油经济性 | 较高 | 一般 | 较高 |
| 结构复杂度 | 较低 | 较高 | 高 |
| 维护成本 | 一般 | 较高 | 一般 |
| 常见车型 | 家用车、混动车 | 多数中高质量车型 | 运动型车、高性能车 |
| 优点 | 动力传输高效，油耗低 | 操控稳定，适应性强 | 换挡速度快，动力输出直接 |
| 缺点 | 加速感不强，部分用户不习性 | 换挡顿挫，油耗较高 | 故障率较高，维修成本高 |
三、小编归纳一下
无极变速作为一种先进的变速箱技术，已经在现代汽车中得到了广泛应用。它通过持续调整传动比，实现了更高效的燃油利用和更平顺的驾驶体验。虽然在某些方面仍有改进空间，但随着技术的不断进步，CVT正变得越来越成熟和可靠。对于追求经济性和舒适性的消费者来说，无极变速一个值得考虑的选择。
